Проект закона о водном транспорте во вторник, 16 декабря, был одобрен правительством Петербурга, передает "Интерфакс".
Законопроект предусматривает, что правительство города будет утверждать перечень водных путей, причалов и маршруты перевозок. На осуществление перевозок водным транспортом будут выдаваться специальные лицензии, и компании - обладатели этих лицензий будут внесены в реестр.
Все маршруты перевозок будут разделены на несколько типов, в том числе транспортные и экскурсионно-прогулочные. За осуществление перевозок без договора, а также за стоянку судна в неположенном месте предусмотрены штрафы для физических и юридических лиц.
По мнению авторов законопроекта, регулирование водного транспорта позволит разгрузить наземные дороги Петербурга путем развития регулярных водных перевозок, а также обеспечить безопасность судоходства.
В настоящее время судоходство на каналах и частей рек, используемых в качестве путей сообщения в Петербурге, не регулируется действующим законодательством, поскольку эти пути не входят в Перечень внутренних водных путей РФ.
Первый платный тоннель в России построят под Невой. В 2007-2010 годах под рекой Невой будет построен Орловский тоннель, что позволит увеличить среднее время разводки мостов в Санкт-Петербурге с 2,5 до 3,5 часов.
Строительство Азовско-Каспийского канала отложено. Строительство водного коридора между Азовским и Каспийским морями (канал "Евразия") нецелесообразно, заявил заместитель министра транспорта Виктор Олерский.
Проект закона о водном транспорте во вторник, 16 декабря, был одобрен правительством Петербурга, передает "Интерфакс". 
