Вслед за британским производителем суперкаров Aston Martin, отложившим производство внедорожного купе Lagonda до лучших времен, итальянская автокомпания Alfa Romeo объявила, что вынуждена отказаться от выпуска "заряженной" версии MiTo GTA.
Возможно, это лишь вопрос времени, однако заявление представителей Alfa Romeo явно не придется по душе поклонникам марки, ждавшим появления MiTo GTA с момента презентации концептуальной версии модели на Женевском автосалоне в 2009 году. Как сообщили в Alfa Romeo, отказаться от серийного производства "заряженного" автомобиля пришлось потому, что сейчас подобные машины не пользуются спросом и выпускать MiTo GTA просто невыгодно.
Напомним, что автомобиль должен комплектоваться 240-сильным четырехцилиндровым турбированным двигателем объемом 1,8 л с системами прямого впрыска топлива и изменения фаз газораспределения. Кузов MiTo GTA, по задумке инженеров марки, строится из легковесных материалов. Кроме того, автомобиль должен получить спортивную подвеску и агрессивный обвес.
Alfa Romeo готовит компактную модель. Компания Alfa Romeo планирует добавить в собственный модельный ряд компактную модель, которая смогла бы занять нишу перед автомобилем Alfa Romeo 147.
Alfa Romeo возвращается в США. Компания Fiat хочет выйти из кризиса не только за счет увеличения продаж автомобилей в Европе и Азии. Уже в следующем году итальянцы собираются продавать машины марки Alfa Romeo в США.
Volkswagen объявил о планах покупки Alfa Romeo. Немецкий концерн Volkswagen готов приобрести итальянскую марку Alfa Romeo, сообщил на автосалоне в Париже глава наблюдательного совета автогиганта Фердинанд Пиех.
Вслед за британским производителем суперкаров Aston Martin, отложившим производство внедорожного купе Lagonda до лучших времен, итальянская автокомпания Alfa Romeo объявила, что вынуждена отказаться от выпуска "заряженной" версии MiTo GTA. 
