Во второй половине 2010 года внедорожники Range Rover начнут оснащаться новым восьмицилиндровым турбодизелем 4.4, который придет на смену двигателю объемом 3,6 литра.
Как сообщает Worldcarfans.com, презентация нового агрегата для прессы состоится в середине лета, а дебют Range Rover с этим мотором пройдет в конце августа на Московском автосалоне.
Новый двигатель будет на 15 процентов мощнее предшественника (312 лошадиных сил), а его максимальный крутящий момент увеличится на 10 процентов - до 700 Нм. При этом, двигатель станет почти на 10 процентов экономичнее: средний расход топлива, по предварительным данным, у Range Rover с модернизированным турбодизелем составит 10,2 литра на сто километров пути.
Также ожидается, что все версии Range Rover получат новые варианты окраски кузова и новый селектор КПП - выдвижную "шайбу", как на седанах Jaguar XF и XJ.
Цены на Range Rover с новым мотором будут объявлены ближе к официальной премьере новинки.
Лучшие внедорожники года. Популярный журнал "4x4" назвал лучшие внедорожники 2008 года. "Королем внедорожников" стал автомобиль Land Rover Defender. Также отлично себя показали Range Rover и Discovery 3, а Freelander 2 был назван лучшим паркетником.
Британцы построили раллийный Evoque с дизелем BMW. Спортивный внедорожник для ралли-рейдов на базе Range Rover Evoque построили в британском ателье RaBe Rally Cars. C дизелем от BMW прототип примет участие в знаменитом ралли-марафоне "Дакар", но случится это только в 2014 году.
Во второй половине 2010 года внедорожники Range Rover начнут оснащаться новым восьмицилиндровым турбодизелем 4.4, который придет на смену двигателю объемом 3,6 литра. 
