В России нет подходящих горюче-смазочных материалов (ГСМ) для купленных во Франции десантных вертолетоносных кораблей-доков (ДВКД) проекта "Мистраль".
Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, французские корабли работают только на европейском топливе и смазке.
По словам собеседника агентства, всего для вертолетоносцев требуется около 50 видов ГСМ. Использовать для замены европейских ГСМ российского производства чревато поломкой двигателя и других систем, а также отменой заводской гарантии.
Так, французские корабли комплектуются финскими дизельными двигателями Wartsila, которым в России потребуется высококачественное зимнее топливо. При этом контрактом на поставку первых двух "Мистралей" стоимостью 1,2 миллиарда евро поставка импортных ГСМ не предусмотрена.
Как рассказал собеседник агентства, импортная смазка и большое количество импортных расходных материалов также требуются для электроэнергетической установки "Мистралей". А дозаправка десантных кораблей в море предусмотрена только с танкеров, оснащенных сертифицированными по стандартам НАТО системами контроля качества ГСМ.
"Таких танкеров у нас на флоте нет - и не будет. Также невозможно представить себе вариант аренды зарубежных танкеров для включения их в состав оперативной корабельной группы ВМФ РФ с участием "Мистраля" для выполнения какой-либо боевой задачи. Даже в мирное время эксплуатация "Мистралей", скорее всего, станет настоящим мучением для наших моряков, не говоря уже об угрожаемом периоде, а тем более о реальных боевых действиях", - пояснил источник в ОПК.
Информацию о том, что в России нет подходящих ГСМ для "Мистралей" РИА Новости подтвердил вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий оборонно-промышленный комплекс. "Возможно, будут какие-то специальные приспособления подготовлены нашими химиками для того, чтобы эту проблему снять", - заявил вице-премьер.
По словам Рогозина, 14-15 февраля пройдут российско-французские консультации по ВТС, на которых в том числе поднимут вопрос по топливу и смазке для "Мистралей".
Контракт на покупку двух ДВКД "Мистраль" Россия подписала в июне 2011 года. К соглашению прилагался опцион на постройку еще двух вертолетоносцев в России, однако в декабре 2012 года Минобороны от опциона отказалось.
Как ожидается, первый ДВКД ─ "Владивосток" ─ Россия получит в 2014 году. Второй корабль ─ "Севастополь" ─ будет готов в 2015 году. На кораблях планируется размещать палубные ударные вертолеты Ка-52К, десантные катера проекта 11770 "Серна" или 21820 "Дюгонь", а также новые боевые машины пехоты.
Французы ждут расплаты за "Мистрали". Французские пользователи социальных сетей считают, что президенту Франсуа Олланду следовало поставить "Мистрали" России, а не разрывать договор. Их беспокоит сумма, которую держава будет должна заплатить за отмену поставки.
США опасаются продажи "Мистралей" Китаю. Соединенные Штаты чрезвычайно взволнованы тем, что 2 вертолетоносца типа "Мистраль", которые Франция должна была передать России, могут достаться Китаю. Опасения Вашингтона связаны с тем, что позднее это изменит баланс сил в Азии.
Россия перестала ждать "Мистрали". В русском ведомстве рассказали, что данный момент вероятность передачи вертолетоносцев России пока в высшей степени невысокая. В Минобороны вообще усомнились в том, что держава получит "Мистрали".
В России нет подходящих горюче-смазочных материалов (ГСМ) для купленных во Франции десантных вертолетоносных кораблей-доков (ДВКД) проекта "Мистраль". 
