Ученые изобрели новый материал для литий-ионных аккумуляторов
Новосибирские ученые изобрели новый материал для литий-ионных аккумуляторов. Он позволит повысить емкость и скорость зарядки батареи в разы.
Изначально сам инженер не рассматривал электрический байк, как повседневное средство передвижения. Сконструировал лишь затем, что проверить свое главное изобретение - зарядник для литий-ионных аккумуляторов. Чтобы заправить батарею для байка стандартному устройству требуется 6 часов. Новый прибор справляется с задачей за час.
"Аккумуляторная батарея состоит из большого количества маленьких аккумуляторов, которая в процессе заряда разбалансируется, то есть какие-то заряжаются быстрее, какие-то медленнее. В результате этого невозможно зарядить батарею быстро так как процесс хаотичный. Мое зарядное устройство ликвидирует эту проблему и оно выравнивает напряжение а всех ячейках", - сообщил инженер.
Так что кроме быстрой и качественной зарядки устройство экономит деньги, продлевая срок службы батареи. Ведь в электротранспорте она самая дорогая часть. Особенно литий-ионная, про которую говорят, новое поколение. Вещества, что используют даже в продвинутых аккумуляторах себя изживут, считают ученые.
В современных батареях каждая молекула, из которых сделан катод дают всего один электрон. Новосибирские специалисты предложили соединение, которое может давать сразу 4 электрона, соответственно и емкость может вырасти в четверо. Правда в природе такого материала не встречается и обычными способами, что пользуются химики вроде смешения растворов синтезировать его не удавалось. На помощь пришла механохимия. В планетарную мельницу засыпают сухие реагенты и металлические шарики. Внутри чудовищная скорость и энергия. Вещества размалываются в нанопорошок и реагируют друг с другом. Метод изобрели в Сибири много лет назад. Сейчас в лаборатории тестируют аккумуляторы действительно нового поколения и надеются, что ими заинтересуются отечественные производители.
новости по теме
Немецкие ученые создали невзрывоопасную батарейку. Ученые из института Fraunhofer намерены в ближайшее время на ганноверской ярмарке, проходящей с 21 по 25 апреля, представить новый вид литий-ионных аккумуляторов, основанных на полимерном электролите.
Вирусы будут создавать батарейки. Научные исследователи спроектировали методику сборки катодов и анодов литий-ионных аккумуляторов при помощи генетически модифицированных вирусов.
Новые литий-ионные аккумуляторы могут работать 20 лет. Японские учёные из компании Eamex разработали технологию, позволяющую резко повысить срок жизни литий-ионных аккумуляторов. Исследователи получили новый сплав, благодаря которому структура электрода становится более стабильной и устойчивой к перезарядкам.
HP отзывает 160 тыс аккумуляторов для ноутбуков. Компания Hewlett-Packard отзывает 162,2 тысячи литий-ионных аккумуляторов для ноутбуков. Об этом сообщается в пресс-релизе на сайте Комиссии по безопасности потребительских товаров США (CPSC).
Airbus откажется от батарей "Лайнера мечты". Европейский авиастроительный концерн Airbus откажется от литий-ионных аккумуляторов, из-за возгораний которых авиационные власти приостановили полеты Boeing-787 Dreamliner ("Лайнер мечты"). Об этом пишет The Guardian.
Новосибирские ученые изобрели новый материал для литий-ионных аккумуляторов. Он позволит повысить емкость и скорость зарядки батареи в разы. 
