Трансъевропейский проект SAVE-U завершился испытаниями опытной системы, которая позволяет автомобилю тормозить перед внезапно появившимся пешеходом.
Это не первый проект, в котором машины получили способность самостоятельно включать тормозную систему в случае опасности столкновения (в том числе - и с пешеходами). Комбинации разных типов датчиков (видео, инфракрасных, радио и так далее) с электроникой можно найти здесь, здесь и здесь.
Так и в системе SAVE-U для обнаружения объектов перед автомобилем применяются несколько радаров, инфракрасные и цветные видеокамеры, а также компьютер, способный переварить всю эту информацию.
В случае обнаружения вблизи машины пешехода или велосипедиста, система вычисляет его траекторию и при риске столкновения задействует тормоза, не дожидаясь реакции водителя.
Эксперты отмечают: прежде, чем SAVE-U появится на серийных машинах, потребуется ещё снизить размеры и стоимость применённых в ней датчиков. Пока же автомобили, оснащённые этим опытным комплексом, были успешно испытаны в Великобритании.
Однако надо добавить, что SAVE-U хорошо выполняет свою задачу лишь в городе при умеренных скоростях, так как дальность действия её датчиков составляет 30 метров.
новости по теме
Электромобили Nissan оборудуют системой предупреждения. Одно из самых больших преимуществ электромобилей - их бесшумность на дорогах - грозит смертельной опасностью для пешеходов. Ведь шум двигателя обычного авто слышен за десятки метров, что дает время пешеходам отойти на безопасное расстояние.
В Лондоне появятся умные светофоры для пешеходов. На улицах Лондона уже в ближайшем будущем должны появиться "умные" светофоры. Идея их установки была выдвинута мэром британской столицы Борисом Джонсоном.
Лужков готовит поправки для эвакуации машин с тротуаров. Мэр Москвы Юрий Лужков в качестве законодательной инициативы направил в Мосгордуму проект поправки в КоАП РФ, которая позволят эвакуировать автомобили, припаркованные на тротуаре и мешающие движению пешеходов.
Уличный автогонщик сбил группу пешеходов в Москве. На юге Москвы уличный гонщик сбил группу пешеходов. В результате происшествия один человек погиб, еще пятеро получили травмы различной степени тяжести.
Трансъевропейский проект SAVE-U завершился испытаниями опытной системы, которая позволяет автомобилю тормозить перед внезапно появившимся пешеходом.
