Михаэль Шумахер уже не на 99, а на 99,9% уверен в том, что в случае продолжения своей карьеры по окончании 2006 года он останется в Ferrari.
На спонсорском мероприятии в немецком городе Розбах Шумахер заявил: "В Ferrari у меня много друзей, поэтому наиболее логичным решением было бы остаться там".
Но семикратный чемпион мира все же оговорился: "Всегда надо рассматривать и иной вариант развития событий, ведь спорт подчас непредсказуем". В его нынешней команде Шумахера, похоже, держат не только приятельские отношения с коллегами. После первых тестов новой машины F2006 Михаэль рассчитывает на удачные выступления в грядущем сезоне, передает f1-world.ru:
"Если судить по результатам последних тестов, мы в следующем году сможем поспорить за самые высокие места". Более того, Шумахер верит, что Ferrari поможет снятие запрета на смену шин, поскольку в 2005 году именно проблемы с шинами на последнем отрезке гонки мешали команде удержать высокие позиции.
новости по теме
Шумахер попросил болельщиков Ferrari поддержать его в Mercedes. Гонщик Михаэль Шумахер, в конце декабря объявивший о возвращении в "Форумулу-1" в качестве пилота Mercedes GP, заявил, что был бы счастлив, если бы болельщики его предыдущей команды - Ferrari - поддержали его в немецкой команде.
Михаэль Шумахер снялся в рекламе в роли работника бензозаправки. Михаэль Шумахер снялся в рекламном ролике для компании Shell, сообщает f1news.ru. Ролик снимали в Швейцарии, на обычной заправке Shell, где Михаэль Шумахер и механик, одетый в комбинезон Ferrari, заправляли машину.
Шумахер еще не определился с новым контрактом. Несмотря на появившиеся в немецкой прессе слухи о продлении еще на два года контракта с Ferrari, Михаэль Шумахер отказывается комментировать свое будущее.
Marlboro готово оплатить для Ferrari контракты Шумахера и Райкконена. Титульный спонсор команды Ferrari компания Marlboro готова выделять итальянской конюшне 70 миллионов долларов в год на то, чтобы в сезоне-2007 за Ferrari выступали и немец Михаэль Шумахер и финн Кими Райкконен.
Михаэль Шумахер уже не на 99, а на 99,9% уверен в том, что в случае продолжения своей карьеры по окончании 2006 года он останется в Ferrari. 
