Министерство транспорта РФ обнародовало предварительные результаты расследования катастрофы самолета A320 под Адлером.
Как сообщает пресс-служба ведомства, комиссия по расследованию проанализировала наземные средства объективного контроля: запись переговоров членов экипажа с диспетчерами подхода, круга и посадки аэропорта Сочи, а также данные радиолокатора.
В процессе выполнения разрешенного захода на посадку на полосу из-за ухудшения метеоусловий диспетчер дал экипажу команду прекратить снижение и выполнить правый разворот с набором высоты.
Самолет начал выполнение правого разворота с набором высоты, однако затем перешел на снижение и столкнулся с водной поверхностью. Последний выход на связь со стороны экипажа был в 02:12:34 по местному времени.
Последняя отметка радиолокатора зафиксирована в 02:13:02. В настоящее время планируется установить специальный буй с целью определения точных координат элементов конструкции самолета и бортовых самописцев, а также определить тип робота-манипулятора, необходимого для подъема затонувших частей конструкции самолета.
После этого планируется приступить к доставке робота на место катастрофы и проведению работ по подъему частей самолета. Как отметили в Минтрансе, в настоящее время проводятся работы по уточнению местоположения бортовых регистраторов и их последующему извлечению.
Напомним, самолет А320 авиакомпании "Армавиа", выполнявший рейс из Еревана в Сочи, упал в Черное море в ночь на 3 мая 2006г. при заходе на посадку в аэропорт Адлер.
Самолет упал в Черное море с высоты 30 м на расстоянии 5-6 км от берега. На борту лайнера находились 113 человек, из них 6 детей (в том числе один грудной ребенок) и 8 членов экипажа. В числе погибших 26 граждан России, одна гражданка Украины, остальные - граждане Армении.
новости по теме
A320 разбился в Бразилии по вине пилотов. Самолет Airbus A320 разбился в Бразилии по вине пилотов, допустивших ошибку. Таковы предварительные выводы расследования катастрофы, в результате которой погибло около двух сотен человек.
Причины катастрофы Ту-154 под Донецком назовут 16 февраля. Итоги расследования причин катастрофы Ту-154 "Пулковских авиалиний", разбившегося 22 августа 2006 года под Донецком, проведенного Межгосударственным авиакомитетом (МАК), будут официально обнародованы 16 февраля 2007 года.
Министерство транспорта РФ обнародовало предварительные результаты расследования катастрофы самолета A320 под Адлером. 
